隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公交線路也迅速的蔓延到城市的每個(gè)角落，雖然私家車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多，但由于交通堵塞等問(wèn)題的客觀存在，公共汽車(chē)仍然是人們出行首選的最重要的公共交通工具。

通過(guò)對(duì)公交車(chē)等公共交通工具的乘客數(shù)量的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，公交運(yùn)營(yíng)管理者可以了解每個(gè)時(shí)間段、每輛公交車(chē)、每個(gè)站點(diǎn)的人流量，從而為公共交通運(yùn)營(yíng)管理、客流規(guī)劃、調(diào)度、技術(shù)支持提供最實(shí)用、科學(xué)同時(shí)最能節(jié)約成本的解決方案。

 客流量也成人流量說(shuō)白了就是顧客數(shù)量，是公共汽車(chē)、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、購(gòu)物中心、展覽館等公共場(chǎng)所管理和決策中不可或缺的數(shù)據(jù)。而客流統(tǒng)計(jì)在智能交通系統(tǒng)中更為重要，客流統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性直接影響著智能調(diào)度的運(yùn)行和效率。

主要應(yīng)用:公交客流統(tǒng)計(jì)、地鐵客流統(tǒng)計(jì)、景區(qū)客流統(tǒng)計(jì)、輪船客流統(tǒng)計(jì)、商場(chǎng)客流統(tǒng)計(jì)。

對(duì)車(chē)輛進(jìn)行準(zhǔn)確的客流統(tǒng)計(jì)的重要價(jià)值如要有以下幾點(diǎn):

1. 公交路線規(guī)劃

通過(guò)車(chē)輛客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取車(chē)次，具體到各個(gè)時(shí)間段、各個(gè)公交站點(diǎn)，了解車(chē)內(nèi)人數(shù)，方便公交線路調(diào)度，從而優(yōu)化公交資源配置。

2. 車(chē)輛票價(jià)監(jiān)管

通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)輛客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)，每天可以對(duì)票務(wù)數(shù)量進(jìn)行評(píng)估，起到票務(wù)監(jiān)督的作用。

3.公共車(chē)輛、校車(chē)等人員超載監(jiān)督

對(duì)于嚴(yán)格限制載客人數(shù)的車(chē)輛明文規(guī)定，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)過(guò)載行為，前端報(bào)警提示，后臺(tái)系統(tǒng)提醒監(jiān)管單位，并采取措施糾正過(guò)載行為。

4. 長(zhǎng)途汽車(chē)票務(wù)監(jiān)督

對(duì)于長(zhǎng)途客車(chē)業(yè)務(wù)，對(duì)司機(jī)和售票員擅自載客的行為起到良好的監(jiān)督作用。

5. 第三方監(jiān)督，如交通管理

車(chē)輛客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)為交警、交管、教育等三大監(jiān)管單位，實(shí)時(shí)監(jiān)控客車(chē)、客車(chē)、校車(chē)的客流數(shù)據(jù)，這種創(chuàng)新的技術(shù)監(jiān)管手段，給客車(chē)乘客安全帶來(lái)極大便利。

安吉升科技自主研發(fā)的的車(chē)輛客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多通道視頻客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性高。客流統(tǒng)計(jì)攝像頭在車(chē)輛的實(shí)際使用中，客流統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率高達(dá)98%。系統(tǒng)還可以對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行年、月、日、時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析，并生成報(bào)表，為管理者提供決策指導(dǎo)。此外，管理人員還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查看不同區(qū)域的客流數(shù)據(jù)和圖像。系統(tǒng)自帶GPS，車(chē)輛管理中心可以實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置信息。